Conducteur d’engins de chantier conforme à la R482 catégorie C1

Objectif de la formation : Connaître les règles de conduite et de sécurité relatives aux engins conformément à l’article R 4323-55 du Code de Travail. Pouvoir obtenir le Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) des engins de chantier afin de recevoir l’autorisation de conduite ( Art 5323-56 du Code du Travail) délivrée par l’employeur, conformément à l’arrêté du 02 décembre 1998 et à la recommandation  R482 de la CNAM.
Public visé Toute personne amenée à conduire un engin de chantier de catégorie C1.

Méthode pédagogique Les enseignements pratiques et les mises en situations d’évaluation des stagiaires représentent 70% du temps de formation

Accessibilité Cette formation est accessible aux personnes en situation de handicap sous certaines conditions (nous consulter)

Prérequis : Médicalement apte, avoir minimum 18 ans et maîtriser la langue française.

En cas de tests secs :Tout conducteur doit avoir bénéficié d’une formation à la conduite dont la durée et le contenu doivent être adaptés compte tenu de son expérience pratique de la conduite et de la complexité de l’équipement de travail concerné. Cette formation est rendue obligatoire par l’article R.4323-55 du Code du travail. Ses modalités sont définies à l’article 1 de l’arrêté du 2 décembre 1998 pris en application de cet article.
Pour se présenter au test CACES® le candidat doit présenter une attestation établie par un organisme spécialisé ou par son employeur, mentionnant qu’il a bénéficié d’une formation lui permettant à minima de disposer des connaissances théoriques et du savoir-faire pratique définis en annexe 2.

Type d’action
Formation à la sécurité dépendant de l’article R.4323-55 du Code du travail. Ses modalités sont définies à l’article 1 de l’arrêté du 2 décembre 1998 pris en application de cet article.
Formation en présence physique uniquement (pas de FOAD)
Formation en centre de formation spécialisé

Code de formation
Formacode : 31717 – Engin chantier NSF : 311 – Transport, manutention, magasinage

Durée : 28 heures  (4 jours) Les enseignements pratiques et les mises en situations d’évaluation des stagiaires représentent 70% du temps de formation

Périodicité :   Délivrance du CACES R482 catégorie C1 (validité 10 ans)

Nombre de participants par groupe : 6 personnes maximum

Moyens d’encadrement : Formateurs qualifiés suivant disponibilités Testeur suivant disponibilités, appartenant à un organisme certifié CACES

Moyens pédagogiques :
Séances de formation en salle, dossier technique remis aux stagiaires
Etudes de cas concrets, exposés théoriques
Méthodes actives adaptées à la formation des adultes
Organisation par ateliers pédagogiques

Installations en centre de formation :Salles de cours, tables, chaises, mur pour la projection, tableau papier ou effaçable, blocs sanitaires à disposition des stagiaires

Moyens techniques
Salles de formations équipées
Vidéoprojecteur
Diaporama
Equipement de Protection Individuel (EPI)
Terrain ou aire d’évolution
Sols différents (goudron, ciment, dégradé)
Chargeuse de plus de 6 Tonnes
Porte char pour épreuve de chargement et de déchargement (option)
Equipements à fournir obligatoirement par les stagiaires :
Casque de protection avec jugulaire
Harnais de sécurité équipé d’un système de retenue anti-chute
Chaussures de sécurité
Chasuble haute visibilité
Equipements à mettre à disposition par le client (formation intra) : identique en centre de formation

Moyens d’évaluation
Mise en situation pour évaluer les acquis en cours de formation
Questionnaire à choix multiples (QCM) (réussite à 70 % minimum)
Examen pratique de manipulation d’un engin de chantier de catégorie A (réussite à 70 % minimum)
Maximum 6 UT tests pratiques par jour d’évaluation et par testeur
Attestation de présence individuelle
Délivrance des CACES R482 catégorie C1 (validité 10 ans)

Programme détaillé de la formation
Enseignements théoriques
LA SECURITE
Les accidents de travail
La responsabilité pénale du conducteur
Les organismes de prévention
LES TEXTES RELATIFS A LA CONDUITE DES ENGINS DE CHANTIER
Le Décret du 02/12/1998
La recommandation R482
Le code de la Route
TECHNOLOGIE DES ENGINS DE CHANTIER
Les différentes catégories et types d’engins de chantier
Description et principes de fonctionnement
Les opérations de maintenance de premier niveau
MISES EN ŒUVRE DES ENGINS
Contrôle de prise de poste
Démarrage moteur, inspection de l’engin, vérification règlementaires
REGLES DE SECURITE LORS DE L’UTILISATION DE L’ENGIN
Accès à l’engin, énergies, moteur, limite d’exploitation, utilisations particulières
REGLES DE SECURITE LIEES A L’ENVIRONNEMENT
Circulation sur chantier
Signalisation sur chantier
Travaux à proximité des canalisations enterrées, en tranchées, au voisinage des lignes électriques
Travaux en milieu aquatique ou souterrains
REGLES DE SECURITE LORS DES ARRETS ET FINS DE POSTE
Stationnement
Mise en repos
Arrêt moteur
Consignations
Panne sur chantier : balisage
Manœuvres de dépannage
TRANSFERT SUR ROUTE
Transfert autonome
Transfert sur porte char
Enseignement Pratique
VERIFICATIONS
Contrôle visuel de l’état de l’engin (pneumatique, flexibles, fissures)
Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité
CONDUITE, CIRCULATION, MANŒUVRE
Maîtrise de la conduite en marche AV et AR sur différents sols, dans différentes conditions : pentes, virages…
Utilisation correcte de l’avertisseur, respect des règles et des panneaux de circulation
Adaptation de la conduite aux conditions de circulation : encombrement…
Maîtriser la souplesse et la précision des manœuvres et des opérations de fin de poste
Chargement et déchargement sur porte engin
MAINTENANCE Opérations d’entretien de 1er niveau, vérifications des différents niveaux, rendre compte

Programme mis à jour juillet 2020